Als Herzstück des Automobils wirkt sich der Motor direkt auf die Gesamtleistung des Automobils aus.Mit der Entwicklung des Automobils in Richtung Leichtbau ist der Anwendungsanteil von Aluminiummotoren in der Automobilindustrie derzeit immer höher.Da die Verschleißfestigkeit von Aluminiumlegierungen nicht so gut ist wie die von Gusseisen, muss eine Gusseisen-Zylinderlaufbuchse in herkömmliche Aluminiummotoren eingebettet werden, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern.Der Nachteil von Gusseisen-Zylinderlaufbuchsen ist jedoch die Verpackung zwischen Zylinderlaufbuchse und Zylinderblock.Aufgrund der unterschiedlichen Wärmekapazitätseigenschaften der beiden Materialien wird die Haltbarkeit des Motorzylinderblocks aus Aluminium beeinträchtigt.Ausländische Automobilhersteller haben diesbezüglich eine neue Verfahrenstechnik entwickelt, nämlich die Zylinderlochspritztechnik, die auch als zylinderlaufbuchsenfreie Technik bezeichnet werden kann.
Die Zylinderbohrungs-Spritztechnologie bezieht sich auf die Verwendung der thermischen Spritztechnologie (Lichtbogenspritzen oder Plasmaspritzen), um eine Schicht aus Legierungsbeschichtung oder anderen Verbundmaterialien auf die Innenwand der aufgerauten Aluminium-Motorzylinderbohrung zu spritzen, um die herkömmliche Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen zu ersetzen.Der beschichtete Zylinderblock aus Aluminiumlegierung ist immer noch ein integrierter Zylinderblock, und die Dicke der Beschichtung beträgt nur 0,3 mm.Es hat die Vorteile, das Gewicht des Motors zu reduzieren, die Reibung und den Verschleiß zwischen der Zylinderbohrung und dem Kolben zu reduzieren, die Wärmeleitung zu verbessern, den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß zu reduzieren.
Gegenwärtig wurde diese neue Technologie auf den ea211-Motor von Volkswagen, den Benzin-Elektromotor Audi A8, den VW Lupo 1.4L TSI, GM Opel, den Nissan GT-R-Motor, den neuesten Motor der B-Serie von BMW, den 5,2-Liter-V8-Motor ( voodoo) beim neuen Ford Mustang shelbygt350, der 3.0T V6-Motor (vr30dett) beim neuen Nissan Infiniti Q50 usw. In China haben auch einige Automobilhersteller und Motorenhersteller begonnen, diese neue Technologie zu erforschen.Es wird davon ausgegangen, dass in Zukunft immer mehr Motoren diese fortschrittliche Technologie übernehmen werden.
Postzeit: 02.02.2021
